中国国际航空公司官网

国航空姐川航早期未确认亏损从2021年6月开始形成，截至2023年12月31日本次增资，已确认亏损23.4亿元，尚未确认亏损26.6亿元。投资亏损的主要原因是川航在疫情期间累计经营亏损超过南航对川航的投资成本。资料来源于南航财务报告。三大航空公司旗下多家子公司去年均扭亏为盈。国航集团持股情况稍后介绍。

据智通财经APP，东航（00670）发布公告，公司2024年第二次董事会例会审议通过《关于聘任公司2024年度国内和国际财务报告审计师及内部控制审计师的议案》号决议，同意聘任普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为公司境内（ a)公司2024年.股)财务报告审计师及内控审计师小发贸。

∩△∩

3月31日起，中国联合航空将开始执飞2024年夏秋季航班时刻。本次换季后，中国联航日均航班数量将达到245班，新开或恢复航线21条。今年，中联航还计划逐步开通国际航线。新航季，中国联航将新增温州=延吉、成都天府=合肥=烟台、温州=桂林、鄂尔多斯=威海=温州、上海浦东等航班。

中青报客户端讯（中青报·中青报记者张振琪）3月29日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”，及其子公司统称“国航集团”） ）公布2023年业绩。数据显示，国航集团2023年实现营业收入1411亿元，同比增长166.74%。其中，主营业务收入1391.04亿元，同比增长173.24%。

o(╯□╰)o

中国航空报记者：据《简单飞行》3月20日报道，日本航空可能订购多达24架飞机，其中部分可能是波音787。目前，日航运营着23 架波音787-8 和22 787-9 飞机。为了应对日益增长的国际旅游需求，亚洲多家航空公司计划加大新飞机订单力度。日本航空计划重组其机队，并用更多窄体飞机替换旧飞机，这些飞机将在稍后推出。

据韩国国土交通省当地时间19日公布的统计数据，今年2月，韩国国际航线旅客量717.6万人次，其中中国航线旅客量101.8万人次，为14.19%。这是自2020年1月以来，中国航线单月旅客量首次突破百万人次。韩国航空业正在积极准备拓展飞往中国的航线。大韩航空决定再等等。

╯ω╰

人民网重庆3月25日电（记者冯文艳）23日，“2024中国航空科普大会暨第八届全国青少年无人机大赛”重庆签约仪式稍后在重庆南岸区举行国际会议。航空科普教育装备展更名为中国航天科普展，以吸引更多航天相关科普产品参展。会邀请通用航空、无人机相关企业，稍后介绍航空。

据财经界3月12日消息，有投资者在互动平台询问中化土工：您好！未来飞行汽车的驾驶员将需要飞行员执照。你公司全资子公司浙江中清国际航空俱乐部有限公司于2018年10月8日获得中国民用航空总局颁发的《商业非运输运营人运行合格证》号，具有CCAR-91部资质，拥有培训私人飞行员执照，稍后将介绍。

据海南高速消息，3月22日，中国飞机拥有者飞行员协会执行秘书长、OPA基金董事长蒋某宇、海南通航国际产业投资有限公司董事长韩孟华莅临考察海南高速公路重点发展低空经济。双方就有关情况进行了深入讨论。本文来源于金融AI Telegram

据财经行业3月25日消息，有投资者在互动平台向咸亨国际提问：低空飞行经济，贵公司在哪里可以申请低空飞行牌照？谢谢。公司回应：先恒国际（杭州）航空自动化有限公司拥有《民用无人机操作员许可证》，是中国航空器拥有者和飞行员协会（AOPA）认可的民用无人机操作员培训机构、国家级优秀企业。快点！